厦门商圈演义：几大商圈各具特色

厦门楼市经二十几年来的发展沉淀，已经逐渐形成各个商圈、板块，并各具特色，各领风骚。江头、莲花、火车站、中山路、禾祥西、鹭江道、五缘湾……这些或历史悠久或迅速崛起，或繁华依旧或日益衰落的商圈、板块，将这座城市的人流、物流、信息流凝聚成一个个圈点，如同“天女散花”般散落在厦门的版图上，在特区的城市化发展进程中，演绎着繁华与落寞的缤纷故事……

火车站、富山商圈——“蛰伏”中酝酿蜕变

自古以来，城市的车站、码头都是商家的必争之地。而许多发达城市的火车站商圈，更是世界500强商家挤破脑袋、争相进驻的地段。

火车站商圈早期有赖于华星大厦的友谊商场，之后的梧村华联商厦、假日商城、富山好又多等，而在友谊商场没落之后是世贸商城的崛起。世贸商城集合各种业态，既有传统百货如巴黎春天，又有购物广场如沃尔玛；既有美食如卡乐美食广场，又有娱乐影院如世贸金鹰影城；既有各种各样的精品饰品店，也有各种时装精品屋……等等不一而足，吃喝玩乐老少皆宜，是现代商业模式的MALL形态。富山商圈的重量级项目明发商业广场，业态集购物、美食、娱乐、休闲、旅游等于一体，号称南中国市区最大的MALL。

作为厦门城市的标志性地段，目前火车站广场周边已形成了高度发达的商业氛围，人流旺盛。在厦门市政府的10年规划中，现有的火车站将改为城市捷运总站，这种人流物流性质的改变，正不断提升火车站周边的整体商业档次，地段价值日益凸现。

世贸改造、梧村汽车站即将完工、梧村商业步行街开工、百源双玺、禹洲·世贸国际接连盛大揭幕，罗宾森广场蓄势待发……处在城市中央部分，囊括火车站、汽车站、公交总站三大交通枢纽的火车站商圈，正酝酿着一场剧烈的蜕变，一个全新的火车站商圈正在崛起，同时也将掀开厦门地下商业建设的序幕。

地下商业街串起超级商圈

正在施工中的火车站地下商业街，将是一条沿厦禾路、长420m、宽34m的矩形地下街，包括人行通道和商业区域两部分，总面积2.1万㎡，其中商业区域（包括地下商业街及梧村车站商场区）近8000㎡。

由于特殊的地理位置，火车站商圈从来就不缺乏人流量。但是，周边商铺无论是租金还是售价，都无法与中山商圈、禾祥商圈相比。究其原因，交通的便捷既带来了大量的人流，但同时也带来了很大交通压力。宽阔的行车道和交通护栏将各大商城分割开来，使火车站商圈成为厦门几大商圈中商业点最分散的一个商圈。

火车站商圈的人流被车流断开了，商业点一直处于零散状态，各自为政，缺乏有效的整合。而地下商业街的建设，不仅可以加强整个商圈的吸引力，同时也避免了因道路两侧被拦给顾客通行带来的不便。

同时地下通道和商业街以及十几个出口将世贸商城、罗宾森广场、梧村商场部分、华联百货、嘉年名华等几大商城、商场以及火车站、长途汽车站、公交站连成一片，形成一个四通八达、名副其实的超级商圈。火车站地下商业街建成后，将成为厦门未来的“徐家汇”。

超级商圈无限空间想象

也许是地下商业街让更多的人看到了火车站商圈的美好“钱”景，从去年开始，火车站商圈内的各大项目突然集体发力。

梧村汽车站项目一期总建筑面积73,000㎡，地下商业街为该项目二期，包括火车站地下通道和地下商业街面积为21,000㎡。同时，梧村车站启用后，将配备一个重要的公交过路站，预计将有12条公交线路途经该站。

位于火车站广场西北角的罗宾森广场，一期总建筑面积226，500㎡，其中住宅约120，000㎡。商业部分规划为大型的SHOPPING MALL，目前世界零售业前三甲、英国最大的零售集团TESCO已决定入驻。据该项目负责人介绍，罗宾森广场初步定位为大众消费路线，沿街开设精品店，与世贸、梧村等临近购物中心形成竞争与共赢的态势。

作为厦门第一家投入运营的SHOPPING MALL——世贸商城，目前正在扩建二期工程。商场总营业面积将近55000㎡，包含有沃尔玛、巴黎春天百货和160家单体店，“吃、喝、玩、乐、购”，顾客均可一站式解决。同时还将扩建地下商场，为沃尔玛增加约3000㎡的经营面积。而位于广场东南角的香格里拉项目，据了解，也将规划建设5层3万㎡左右的商业面积。

于是，罗宾森广场、改建后的世贸商城、嘉年名华、香格里拉，加上地下商业街等，不包括距离稍远的华联百货和假日商城，单火车站广场四周就有总计超过20万㎡的商业区域，加上银河、华夏、东南亚等酒店，形成一个由地下商业街连接贯通的超级大商圈。

同时，也有人提出一个大胆的设想——将地下商业街向北拓展，直通明发商业广场，彻底贯通富山——火车站商圈，如果真有那么一天，那么这个超级SHOPPING MALL将带给人们更多的想象空间……

中山路商圈——“颠覆”间重塑繁华

拥有“中华十大名街”头衔的厦门中山路，曾经是厦门人购物的惟一商圈，90年代中期达到顶峰，月租金一度达上千元（㎡/月）。中山商圈作为厦门商业的发源地，历史悠久、声名远扬，并且紧跟时代发展脉搏，始终站在厦门特区经济发展的最前沿，是厦门乃至整个闽南金三角地区最具商业价值的商圈之一。她除了与生俱来的区位优势外，还有独特的人文积淀，体现出厦门商业兼容并茂、开拓进取的风格。

商圈位于厦门岛的西南部，以中山路为主干，辐射出各条支路。大中路、升平路、镇邦路、思明南北路，都是店面密集且特色鲜明，她们宛如中山路的“支流”，分享着中山路的人气，和中山路血脉相通、兴衰与共，集成一个重要商圈。

商圈内的中山路是目前全厦门市唯一一条国家级“百城万店无假货”示范街，并且被誉为中华十大名街之一，华联、来雅、巴黎春天等大型知名企业都入驻其中。

虽然厦门岛内新区商业中心发展的进程快速，但老城区商业中心的优势仍不可忽略。由于有着深厚的历史积淀及长期形成的购物习惯，中山路商圈已经成为厦门商业的一个门面，成为了外地游客到厦购物的首选之地。

进入2000年以来，在SHOPPING MALL的冲击下，中山路街道狭小、交通不畅、停车不便、业态单一、规模偏小等先天性缺陷逐渐突显，于是政府部门通过对中山路步行街改造、中华片区及霞溪片区整体改造等举措，旨在重塑中山商圈。

为了进一步打造中山商圈，思明区政府以中山路为龙头，开发建设十大项目，包括南中大地广场、名汇铜锣湾广场、老虎城、中华城、香港时代广场等，形成一个新型综合商业片区。目前，这十大项目均在建设，总投资达到60亿元，总建筑面积近100万㎡。各个商点所引进的新型业态和商业品种，形成了中山路未来高低档次、差别经营的发展之路，通过以共性基础上的个性经营，提供给消费者主题商场、专业市场及综合娱乐的全方位服务。

通过对中山路商业业态的调整，众多百货大规模的介入，从本质上开始彻底改写中山路的商业历史，一场脱胎换骨的商业革命，正在悄悄地颠覆和取代旧有的传统模式，将使中山路成为能够代表厦门未来发展的一个真正意义上的临海商圈。

相信，在不久的将来，厦门的中山路，将会以全新的面貌和商业繁荣，再次成为厦门乃至海峡西岸一颗璀璨的明珠……