谢成龙:寻找那些危害商业地产的“元凶”

　　随着城市化进程的不断加快，交通问题一直是政府很头痛的事情，为了缓解交通压力，高架桥是必不可少的，但同时，高架桥对于商业地产的影响也是巨大的，今天就寻找城市中伤害了商业地产的其中两个“元凶”。

　　一、道路绿化带

　　这似乎是一个被很多人忽视的问题，其实道路绿化带对商业项目的影响非常明显。我们经常看到城市中道路在拓宽的同时，在道路的中间和两侧大都会增加绿化带，以此来美化城市。这本无可厚非，但是，这却大大的伤害了道路两侧的商业项目，我亲眼看到很多道路两侧的商铺，道路整改前生意兴隆、租金一个比一个高。但已经过整改拓宽道路、增设绿化带，两边商铺马上变得冷冷清清，转让、租金狂降、关门现象频繁出现，不由得感叹，这些商家的低迷，都是绿化惹的祸。

　　二、城市高架桥

　　说到高架桥，我就不多分析了，以下是针对合肥建高架桥，我接受记者采访时的一些观点，和大家分享。

　　“消费者的心理因素是不能忽视的”，谢成龙从消费者购物的心理角度的角度开始对此问题进行了分析。消费者的购物行为是很感性的，高架桥的高度将对消费者的心理造成压力。购物是一种轻松的消遣行为，这种压力将阻碍消费者对该区域的选择。

　　高架桥的宽度也是其中的因素，过宽的桥体将会阻碍消费者的视线。消费者的购物行为讲究的是心理娱乐，“视野被高架桥蛮横的阻截，将会给购物者造成心理阴影”。对讲究心娱乐和视野便捷到达的消费者来说，高架桥沿途的商业点的选择将会被摒弃。

　　高架桥的沿途也有适合发展的商业业态，这类商业业态的特点有：可以就近选择、目的性很强、消费者只做短暂停留。他举例说，这类地点可以建银行，这种目的性很强的商业行为使得消费者有就近选择的心理，短暂的发生时间也使得高架桥的负面因素不被重视。

　　通过绿化带和高架桥我们可以看出，一方面的确这些设施给消费者的消费带来不便，另一方面，消费者的心理因素也是不可忽视的。所以，做商业地产，研究消费者的心理是必不可少的环节，而且要研究的够深、够透。

　　以上是今天被我发现的，在城市中伤害了商业地产的两个“元凶”。在一个城市中，我相信还有很多伤害商业地产的“嫌疑者”，等以后慢慢寻找吧！