政府凑数速推南昌站

政府锐意透过增加供应稳定楼市，上周公布第四季卖地计划后，昨旋即推出提供中小型单位的西铁南昌站大型住宅项目招标，并于下月十七日施政报告后截标，反映政府推地决心，其中新地（00016）昨已表示有意独资入标。有个别测量师称，经济不稳，施政报告内容未有定案，故估值将较保守，市场估值约125亿至210亿元。

招标代理人港铁（00066）发言人称，昨安排南昌站住宅项目进行招标工作，下月十七日截标，投标者须就项目一笔过预缴现金付款出价，出价最高并达到或高于投标底价，符合其他招标条款便可获授发展权，包括划一向九铁提供5％分红等。

另发言人称，项目占地66.7万方呎，须于二○一八年分期落成，提供不少于3,313伙，当中75％单位实用面积需少于538方呎，即约2,485伙。

他指出，是次招标已邀请大部分有份递交意向书的财团。

上月接获13意向

南昌站上盖为首幅以「一口价」形式批地的铁路上盖项目，上月共接获13份意向书，递交财团包括长实（00001）、新地、恒地（00012）、信置（00083）及新世界（00017）等；而新地代理执行董事雷霆昨率先表态，集团有兴趣入标，并计划以独资形式竞投。

韦坚信测量师行估价部董事林晋超称，上述铁路上盖项目位置不俗，但碍于目前市况并不是处于最理想环境，加上涉及金额庞大，有能力负担的发展商或合组财团不会太多。

对于项目订于施政报告后截标，林氏认为，暂未知施政报告内容，但相信投标价将反映有关情况，而他则较关注未来新特首会否延续目前房屋政策，由于存有上述不明朗因素，对项目估价仍趋向保守，但实质数字仍需仔细研究。

楼面呎价料5千

第一太平戴维斯陈超国称，南昌站属「巨无霸」住宅发展，虽接获多份意向书，但相信最终入标数目料约4至5份，预计每方呎楼面地价维持约5,000元，惟由于项目投资额高，亦牵涉分红等条款，故发展商取态或有保留，故最终入标价可能更低。

资料显示，南昌站去年四月曾吸引12家财团递交意向书，惟仅接3份标书，最终「流标」，相信补地价金额高昂为发展商放弃入标主因。

西铁南昌站住宅发展项目资料
占地 约66.74万方呎

可建楼面 约264万方呎

单位数量 不少于3,313伙

发展条款 75％单位实用面积少于538方呎

市场估值 125亿至210亿元

早前接获意向书 13份

递交意向财团 长实、新地、恒地、信置、新世界、恒隆、会德丰、嘉华国际、嘉里建设及九龙建业等

招标条款 一笔过预缴现金付款出价，价高者得，并须将5％销售纯利摊分予相关西铁物业发展附属公司